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Fragenübersicht Einigung auf Opel-Übernahme durch PSA. - Was sagst Du dazu?
1 - 19 / 19 Meinungen
06.03.2017 08:46 Uhr
In Zeiten von Trump und Erdogan ist die Opel-Ãœbernahme nur eine Randnotiz.

/rMS
06.03.2017 10:23 Uhr
Da wächst ein ernsthafter Konkurrent zu VW heran, falls es die neue Gruppe versteht, ebenso mit verschiedenen Marken zu arbeiten. GM hat ja meist Gewinne zum Ausgleich ihrer Verlustsparten transferiert.
06.03.2017 10:31 Uhr
da wird der Opel Blitz wieder rollen, hoffentlich nicht in Richtung Osten
06.03.2017 12:09 Uhr
Kann ich im Moment nicht weiter aufregendes oder gar schlechtes drin erkennen.
06.03.2017 13:50 Uhr
Ich finde es übrigens gut, dass die Partei des sozialen Ausgleichs (PSA) Opel übernimmt.

/rMS
06.03.2017 13:54 Uhr
Da kann ich mich rMS nur vollumfänglich anschließen...
06.03.2017 13:57 Uhr
Ob die PSA schon von seinem Namensvetter bei Dol2day weiß?
Könnte die sich doch einfach in PDS umbenennen.


Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 06.03.2017 15:55 Uhr. Frühere Versionen ansehen
06.03.2017 14:48 Uhr
Zitat:
In Zeiten von Trump und Erdogan ist die Opel-Ãœbernahme nur eine Randnotiz.

/rMS


In Zeiten Erdogans kann ich zustimmen, aber heisst das nicht anstatt Trump Luegenpresse.
06.03.2017 14:51 Uhr
Erstmal muss PSA einen Zukunftsplan aufstellen.
06.03.2017 17:16 Uhr
Wenn zwei Schwache sich zusammenschließen, wird daraus noch lange kein Starker. Auch die Tatsache, daß gemessen an den Zulassungszahlen der nach VW zweitgrößte Autobauer Europas entsteht, sagt über die Wettbewerbsfähigkeit nichts aus.

PSA hat ähnliche Probleme wie Opel, bedient sie gleichen Klassen und die gleichen Märkte.

Ob die geplante Expansion in außereuropäische Märkte tatsächlich gelingt und dann noch erfolgreich ist, muß sich erst weisen.
06.03.2017 19:49 Uhr
Tja, es wird sich zeigen, ob es gelingt, Opel als eigenständige Marke wieder auf die Beine zu bringen. Dann kann der Kauf schon ein Erfolg werden.
06.03.2017 22:52 Uhr
Scheisse für Opel, die waren auf einem richtig guten Weg, sich neue attraktive Modelle zu geben.

Jetzt werden sie von einem Konzern geschluckt, der zwei Marken baut, die weit unter Opel-Niveau sind: Peugeot und Citroen.

Die werden Opels gerade erst wieder Erlangtes Know-.how nehmen und dann große Teile der Belegschaft entlassen und dann Peugeots und Citroens mit Opel-Logo bauen.

Das ist für Kunden, Mitarbeiter und den Markt noch schlechter, als die bisherige Zugehörigkeit zu GM.
06.03.2017 23:50 Uhr
Wäre eine Chance, weltweit zu verkaufen - was ja Opel als GM-Tochter nicht erlaubt war. Kann aber auch zu Personalabbau und einem Niedergang der Marke führen, wenn die Franzosen lieber jeweils dasselbe Auto als Peugeot, Citroen und Opel verkaufen wollen.
07.03.2017 07:08 Uhr
Schön, dass Opel eine weitere Chance bekommt.
07.03.2017 17:18 Uhr
Zitat:
Schön, dass Opel eine weitere Chance bekommt.


... sich "gesundzuschrumpfen"?
07.03.2017 17:21 Uhr
@foreverdol

Zitat:
Jetzt werden sie von einem Konzern geschluckt, der zwei Marken baut, die weit unter Opel-Niveau sind: Peugeot und Citroen.


Sagst du. Das würde ich bestreiten.
07.03.2017 20:30 Uhr
Opel konkurrierte bislang im gleichen Marktsegment: Kleine Klasse bis Mittelklasse - wie PSA. Man wird abwarten müssen, welchen Teil des Kuchens auf dem Markt Opel überlassen wird.
07.03.2017 22:39 Uhr
Zitat:
Sagst du. Das würde ich bestreiten.


Dann bestreite es eben. Opel baut Autos, PsA baut Rappelkisten. Opel war auf gutem Weg zu ansprechenden Materialen, z.B. im Astra, Citroen verbaut billigstes Plastik.
07.03.2017 22:44 Uhr
Zitat:
Opel baut Autos, PsA baut Rappelkisten.

Naja.. nach dem B-Kadett kam auch nur zusammegebastelter Blech aus den Opelwerken.
Klasse Motoren, nette Optik, alles andere hatte verarbeitungsmäßig US-Qualität.

Um an einen 406 o.ä. ranzuriechen hätte Opel aber noch was drauflegen müssen..
  GRUENE   IDL   SII, KSP   FPi
  CKP, KDP   UNION   NIP   PsA
  LPP   Volk, Sonstige
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