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Fragenübersicht Würdest du dir zur Zeit einen Diesel-PKW zulegen?
1 - 20 / 22 Meinungen+20Ende
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06.04.2017 14:27 Uhr
Ja aber nur ein geländetaugliches Vehikel das man außerhalb der "Schutzzonen" = "Gute Straßen" fahren kann.
06.04.2017 14:52 Uhr
Mir reicht zur Zeit noch der eine, den ich bereits habe.
06.04.2017 16:06 Uhr
Nein. Ich habe mir vor ca. 2 Jahren einen neuen Audi S5 geleistet....
06.04.2017 16:22 Uhr
Nein, weder hatte ich je einen noch käme mir so´n Trecker ins Haus.
06.04.2017 17:00 Uhr
ja, aber ohne den ganzen technischen Schnickschnak

am besten einen Lanz-Bulldog
06.04.2017 19:13 Uhr
Zitat:
am besten einen Lanz-Bulldog


Passt.
06.04.2017 19:48 Uhr
Es ist wohl generell eine schwierige Zeit, um sich ein Auto anzuschaffen.

Die ersten EURO6-Diesel, deren tatsächlicher Schadstoffausstoß viel höher war, als der angegebene, wurden schon genannt.

Die aktuellen Benziner stoßen, wie seit Jahren bekannt ist, auch Feinstaub aus und haben üblicherweise keinen Partikelfilter. Die nimmt man dann aufs Korn, wenn das Diesel-Thema durch ist.
07.04.2017 01:43 Uhr
NEIN, würde ich nicht.

Was ich mir zulegen würde, wäre ein autonomes elektrisches Fahrzeug, was vollständig ohne Führerschein betrieben werden kann, und unter 20.000 € kostet.

Dafür werde ich noch 2 Jahre warten können.
08.04.2017 17:26 Uhr
Habe einen Diesel-PKW seit mehr als 10 Jahren mit einem Verbrauch von 5,4 l - mehr geht nicht, denke ich.
08.04.2017 21:01 Uhr
Zitat:
Habe einen Diesel-PKW seit mehr als 10 Jahren mit einem Verbrauch von 5,4 l - mehr geht nicht, denke ich.


Da geht deutlich mehr.
10.04.2017 12:04 Uhr
Nein. Ich habe mir vor ein paar Wochen einen Benziner gekauft, einen Seat mit TSI-Technik von VW. Mit dem habe ich nachweisbar eine Reichweite von über 900 Km mit einer Tankfüllung (55 Liter Tank). Und ich zahle sehr wenig Kfz-Steuer. Bin rundum zufrieden. Es ist mein verbrauchsärmstes Auto seit über 15 Jahren.
10.04.2017 12:17 Uhr
Wollte meinen dieses Frühjahr verkaufen - das hab ich dann mal verworfen...
10.04.2017 12:19 Uhr
Nein, ich bin mit meinem Toyota Prius (Hybrid) ganz zufrieden.

Gäbe es tatsächlich schon Zitos vollautonomes Elektroauto, bei dem ich mich auf der Rückbank ausstrecken könnte, und dem ich nur das Fahrtziel mitteilen müsste, so wäre mir das durchaus auch mehr wert.
10.04.2017 13:18 Uhr
Zitat:
Nein. Ich habe mir vor ein paar Wochen einen Benziner gekauft, einen Seat mit TSI-Technik von VW. Mit dem habe ich nachweisbar eine Reichweite von über 900 Km mit einer Tankfüllung (55 Liter Tank). Und ich zahle sehr wenig Kfz-Steuer. Bin rundum zufrieden. Es ist mein verbrauchsärmstes Auto seit über 15 Jahren.


>> Mein bisheriger persönlicher Rekord mit dem Auto oben war ein Durchschnittsverbrauch von 4,7 Liter/100 Km - hauptsächlich Landstraße. Aber auch die letzte Autobahnfahrt mit über 400 Km Strecke kann sich noch sehen lassen: 5,4 Liter/100 Km. Erst recht dafür, dass es kein Kleinwagen ist.
10.04.2017 19:17 Uhr
Zitat:
NEIN, würde ich nicht.

Was ich mir zulegen würde, wäre ein autonomes elektrisches Fahrzeug, was vollständig ohne Führerschein betrieben werden kann, und unter 20.000 € kostet.

Dafür werde ich noch 2 Jahre warten können.


Wird nicht reichen.
10.04.2017 19:18 Uhr
Zitat:
Zitat:
Habe einen Diesel-PKW seit mehr als 10 Jahren mit einem Verbrauch von 5,4 l - mehr geht nicht, denke ich.


Da geht deutlich mehr.


Belege?
10.04.2017 19:30 Uhr
Zitat:
NEIN, würde ich nicht.

Was ich mir zulegen würde, wäre ein autonomes elektrisches Fahrzeug, was vollständig ohne Führerschein betrieben werden kann, und unter 20.000 € kostet.

Dafür werde ich noch 2 Jahre warten können.


Derzeit bedeutet die Anschaffung eines Elektro-Autos nichts weiter, als die Verlagerung von Emissionen von einem Verbrennungsmotor mit vergleichsweise hohem Wirkungsgrad auf Atom- und Kohlekraftwerke mit niedrigem Wirkungsgrad. Im Ergebnis verursache ich also mehr Umweltverschmutzung. Dies änderte sich erst dann, wenn der Strom für den Betrieb der Fahrzeuge nahezu vollständig aus erneuerbaren Energien stammte. Davon sind wir Lichtjahre entfernt. Derzeit liegt die durchschnittliche Erzeugung bei rund 20% des Tagesverbrauches in Deutschland.

Im übrigen fehtl noch ein sinnvolles Konzept für die flächendeckende Versorgung mit Lademöglichkeiten.

Dazu müßten sich meiner Auffassung nach Hersteller und Tankstellenwirtschaft zusammentun und

1. einen Standard-Akku in einer Größe entwickeln, von dem dann je nach Größe des Fahrzeuges 1 (bei Kleinwagen) oder mehrere (bei größeren Fahrzeugen z.B. bis zu vier) per Stecksystem eingebaut werden

2. müßten die Tankstellen Lagerräume bauen, in denen Wechselakkus gelagert und aufgeladen werden, dadurch wäre

3. möglich, daß die Fahrzeuge nicht stundenlang an die Steckdose müssen, um wieder aufzuladen, sondern lediglich der Akku gewechselt würde und man so innerhalb weniger Minuten seine Fahrt fortsetzen könnte; wenn dann noch

4. alle Tankstellen mit Photovolatik-Anlagen ausgerüstet werden, erzielte man tatsächlich auch einen Umwelt-Effekt.
10.04.2017 19:31 Uhr
Nein. Unsere jährliche Fahrleistung ist zu gering, als das sich ein solches Fahrzeug rechnete.
11.04.2017 06:54 Uhr
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Habe einen Diesel-PKW seit mehr als 10 Jahren mit einem Verbrauch von 5,4 l - mehr geht nicht, denke ich.


Da geht deutlich mehr.


Belege?


Belege dafür, dass es Autos gibt, die deutlich mehr Sprit verbrauchen?

Lebst du in einer Muschel, "ostpreußen"?
11.04.2017 06:55 Uhr
Zitat:
Verbrennungsmotor mit vergleichsweise hohem Wirkungsgrad
  GRUENE   IDL   SII, KSP   FPi
  CKP, KDP   UNION   NIP   PsA
  LPP   Volk, Sonstige
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